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New York - Stadtverwaltungen testen Innovationen häufig im Rahmen von Pilotprojekten. Die Umwandlung dieser Pilotprojekte in dauerhafte Programme kann allerdings schwierig sein. Zu den grössten Herausforderungen gehören nach Ansicht von Experten die Kosten, die Kommunikation und die Ermittlung der richtigen Pilotprojekte für jede Stadt.

Selbst wenn Pilotprojekte ihre Ziele erreichen, kann es schwierig sein, sie in Vollzeitprogramme umzuwandeln, heisst es im Online-Magazin Smart Cities Dive. In einem Interview mit Vertretern der texanischen Städte Frisco im Grossraum Dallas und San Antonio sowie der New Yorker Bibliotheken befasst sich das Magazin mit den  Herausforderungen bei der Umsetzung von Pilotprojekten in Städten.

Für Jason Cooley, Innovationsbeauftragter von Frisco, besteht die grösste Herausforderung darin, das richtige Pilotprojekt für eine bestimmte Stadt zu finden. „Ich denke, dass wir in einigen Fällen mit Pilotprojekten weitermachen, die in ihrer Mission nicht erfolgreich waren (...) und das bedeutet Misserfolg“, wird er in Smart Cities Dive zitiert.  

Julia Murphy, stellvertretende Nachhaltigkeitsbeauftragte der Stadt San Antonio, sagt laut dem Magazin, dass Pilotprogramme eine „grossartige Möglichkeit sind, um zu demonstrieren, was an Gutem aus dem Ziel entstehen kann, das wir zu erreichen versuchen“. Aber „um Partner für die nächste Phase zu finden, müssen wir die  Aufgaben umfassend festlegen, rechtliche und vergaberechtliche Fragen klären und die Sache für den privaten Sektor attraktiv machen“.

Smart Cities Dive sprach auch mit Garfield Swaby, dem Vizepräsidenten für Informationstechnologie der New York Public Library, die vor kurzem Pilotversuche mit einem Bürger-Breitband-Funkdienst (Citizens Broadband Radio Service) abgeschlossen hat. Er sagt, er wolle dem Bibliothekssystem eine schrittweise Ausweitung des Programms empfehlen, indem es auf andere Standorte ausgeweitet wird, während die Technologie im Haus bleibt. 

Damit Projekte wie dieses erfolgreich sein können, müsse es „klare Erwartungen und Ziele geben“, wird Cooley zitiert. Projekte scheitern seiner Meinung nach, wenn die Erwartungen nicht mit dem übereinstimmen, was der Anbieter liefern kann. Für Murphy bestand die Herausforderung bei der Einführung eines Ladestationsprogramms für die Stadt Frisco darin, den anderen Abteilungen der Stadtverwaltung zu vermitteln, dass es sich um ein stadtweites Projekt handelt. „Der private Sektor hat massgeblich zum Erfolg dieses Projekts beigetragen“, wird sie zitiert. em